Travail de Carrosse Miniature Epoque XVIIIème "chef d'Oeuvre De Compagnon"

"Chef-d'Oeuvre de Maître Carrossier" du  XVIIIème ,.... C'est un Landeau ancêtre du Carrosse ,de belle taille fidèle au véhicule hippomobile à quatre roues , issu du coche en général assez lourd , couvert , muni de suspensions et d'une direction par cheville ouvrière , ( la caisse un peu raide fait penser à la fin du XVIIème , plus tard des courbes apparaissent surtout sous le Règne de Louis XV ); les deux essieux réunis par une poutre centrale . Il apparaît en 1574 , 30 ans après le coche , attribué à Jean le Paultre . Le train avant aux roues plus petites et tournant à 360 degrés grâce à une flèche axiale et des suspensions dites "col de cygne , munies de ressorts à la Dalesme (mort en 1727)  , avant c'était des sangles de cuir et cela provoquait des accidents à leur rupture.... Le travail riveté et forgé est admirable et le fer une patine remarquable , les essieux des roues d'un beau cerclage aux rayons parfait , la suspension efficace grâce a ses "cols de cygne" et les bras amovibles comme la direction  , un siège pour les cochers et le marche pied arrière pour les valets . La caisse sobre en bois marquée de la couronne royale à l'or peinte sur les portes  on y voit un marche pied de chaque coté des portes qui s'ouvrent. Une vraie pièce de Curiosté , avec toute la magie d'un objet singulier élégant , de belle taille , décoratif en très bon état exécutée avec amour dans le respect de ses "grands frères" où tous les détails et la fonctionnalité qui sont propres à cette rare et belle pièce sortie du temps...