ARCHITECTURE du XV ème siècle - Petite fenêtre basse, moulure à cavet

Architecture XV ème siècle - Vers 1450/1600
Encadrement d'une des fenêtres basses d'un petit manoir Renaissance en ruine des environs de Langres en Haute Marne.

Pièce pouvant former pendant avec plusieurs de nos autres ouvertures d'époque XV et XVI ème siècle

Démonté soigneusement par nos soins cet encadrement de fenêtre de calcaire dur, présente une moulure à cavet biseauté, typique du XV ème siècle. 

La hauteur particulièrement importante de l'appui révèle le soin d'une construction solide et durable.
La rusticité de cet emploi à prospective séculaire était partiellement caché par les enduits de chaux de façade.
Cette fenêtre basse (de rez de chaussée) est encore armée de solides bareaux de défense bien ancrés dans la pierre.

Le gel et la rouille ont fait éclater le calcaire de l'appui pourtant solide (voir photo)
Notre atelier réparera avant livraison et avec talent cet accident sans conséquences.
Restauration incluse au prix de vente.

Les photos arrières de cette ouverture dévoilent la feuillure prête à recevoir la fenêtre. 
Fenêtre de bois souvent occultante ou très peu vitrée à l'époque, d'où la faible épaisseur de la feuillure.
Il y a assez de matière pour en augmenter la profondeur.

Pas de trace d'ancrage de volets extérieurs.
Depuis l'époque médiévale les volets étaient intérieurs.
Méthode de protection contre le froid encore en usage au XIX ème siècle.
Le XXème et XXI éme siècle les concervent par esthétisme intérieur.
Les volets extérieurs se sont généralisés au XVIII ème siècle.

L'épaisseur peu importante de ce parement de pierre permet d'envisager son implantation dans un mur de faible épaisseur au contraire des habituels encadrements de cette époque à ouvertures d'épaisseurs toujours assez conséquentes.

Ouverture de 43 cm de haut et large de 48 cm.
L'ensemble mesure 114 cm en hauteur hors tout
et 68 cm en largeur hors tout.
La profondeur est à insérer dans un mur de 30/40 cm minimum.

Bien évidemment ! 
Montage recommandé, voir requis et indispensable par déontologie... à la chaux !!

L'ensemble des pièces démontées pèse une centaine de kilos et peut tout à fait être chargée dans un coffre de voiture.

Notre transporteur habituel proposera sur demande un devis d'acheminement étudié selon votre code postal.