apprenti de George Margetts , actif de 1799 à 1812 à St Michael's Alley.
'Margetts & Hatton' produit des chronometres de marine entre 1805 and 1811. Hatton est fabricant de chronometre pour la fameuse compagnie 'East India' . En 1799 il devient membre de la Clockmakers' Company and was elected to Livery in 1810. Hatton's approach to epicycloidal tooth form was discussed by James Smith in his 'Panorama of Science and Art' of 1815.
Suspension à cardan avec un rarissime système d'amortisseur.
Références :
- « English Precision Pendulum Clocks » par Derek ROBERTS : « Georges MARGETTS se décrit lui même comme un fabricant d’horloges et de montres astronomiques utiles à la Science de l’Astronomie et à l’Art de la Navigation. Il est domicilié au 21 King Street – Il est décédé en 1804 mais son entreprise fut reprise par son ancien élève James HATTON avec lequel il s’associa en 1800 ». Se référer à la photo d’un chronomètre de huit jours conçu en 1800 numéro 203, signé « MARGETTS and HATTON », photo sur laquelle on retrouve la même clé qui d’un type très particulier.
- Concernant la suspension à cardan avec un rarissime système d'amortisseur, le conservateur des mécanismes d’horlogerie au Royal Observatory de Greenwich nous a signalé n’avoir connaissance que de deux seuls autres systèmes similaires .
Londres vers 1810