Télégraphe électrique de type synchrone pour pont de navire. Fenya, Fabricaciones Eléctricas, Navales y Artilleras, SA Espagne, milieu du XXe siècle. Bronze, verre, base en bois sculpté. Télégraphe él[...]
"Ce compas à pointe sèche, décoré de motifs géométriques, peut s’ouvrir avec une seule main, jusqu’à 180°. Il est constitué de deux branches dont la partie supérieure, dédoublée d’un côté, est de form[...]
Bon d’accord, il s’agit d’un grappin d’abordage en fer forgé, pendu au bout de son bout.N’empêche qu’il me fait délirer… et si c’était celui qui a servi pour atteindre la baleine ? ou le Brick de Barb[...]
Ce n’est ni un aak néerlandais, ni une gabarre maritime, c’est la superbe maquette, sous vitrine, d’un scute côtier baptisé Jan.Magnifique bateau à ailes de dérive externes que wikipédia décrira mieu[...]
Garanti qu’il a survécu à de nombreuses tempêtes, voire d’échouages, pas trop violents car les bouteilles de verre sont intactes, de même que les fermetures de flacons en peaux. Garanti que le capitai[...]
Petit canon de marine dont l'affût est
en chêne, les roues en fer et le fût en bronze.Poids 17 kgLongueur totale 62 cm, longueur du fût
44 cm, hauteur 29 cm, largeur 25 cm.
A la fin du
XVIIIe siècle, la France est à nouveau à la tête d’une flotte puissante,
capable de rivaliser avec la Royal Navy. Cette rivalité s’explique par les
enjeux économiques, représentés par[...]
Maquette de chantier du cargo roulier Antinea de l´union Industrielle maritime par J.LequesneConstruit en 1972 au chantier naval du HavreBois peint et métal Sur son socle en bois 122x 50 x 34 cm (hors[...]
Une peinture Goache de belle qualité du paquebot transatlantique City of Paris, encadrée.
Epoque - XXe siècle.
Etat - Bon état
Mesure - Extérieur du cadre [...]
Importante longue vue de sémaphore d'époque fin XIXÈME ,en laiton doré sur un piètement en chêne, diamètre 8 cm ,hauteur 1.60 m . longueur fermé 1 mètre plus 7 cm ouvert petit enfoncement sur le des[...]
Très décorative lampe de marine, de type feu de mouillage, datant du début du XXème siècle.
En cuivre et alliage cupro-nickel couramment utilisé dans la marine pour ses propriétés de résistance à la [...]
Rare grande maquette de bateau : un voilier deux-mâts catalan, la goélette (ou pailebot*) Marco, en bois peint et fils, sur un support en bois, d'époque fin XIXème-début XXème siècles.
Cette goélet[...]
Corne de bateau. 20e siècle.
Corne du type de celles utilisées pour donner l'alerte en cas de brouillard dans les milieux maritimes et militaires, en métal, avec quelques traces de peinture. A noter[...]
BOURRICHE ou PANIER de PÊCHE
Vers 1900
Osier tressé, cuir et métal
H. : 26 ; L. : 49 cm
Ces paniers sans anse, appelés bourriches, étaient un accessoire de la pêche à la mouche.
Cet exemplai[...]
Très rare Chronomètre de Marine (Mathew Norman). entièrement en aluminium.
Cadran Alu, avec index, aiguilles blanches et trotteuse centrale rouge.
Mouvement électrique Junghans, fonctionnant avec un[...]
Cette maquette avec un drapeau français est du XIXe, c'est un bel ouvrage, non touché, préservé du temps. Elle est finement exécutée.
Nos photos vous permettent d’apprécier la qualité de l’objet.
P[...]
Longue-vue de marine en laiton et cuir, début XXe.
Longue-vue de marine à trois tirages et pare-soleil à tirage construite en laiton et cuir.
La longue-vue est signée "Manufacture française Armes [...]
Longue-vue de marine à trois tirages construite en laiton et acajou.
La longue-vue n'est pas signée mais certainement française, datable vers 1880. Elle a conservé son bouchon de protection pour l'ob[...]
Très jolie et fidèle reproduction d'un casque de scaphandrier Mark V en cuivre et laiton, ayant fait office au début du XXème siècle dans la marine américaine.
Ce casque miniature trouvera sa place c[...]
Grand coffret en acajou massif 19ème devant contenir une grande longue vue avec sa poignée et ses crochets de fermeture d'origine.
Coffret ayant été "Donné par le ministre de la Marine à Mr DARSY (Ch[...]
Cet impressionnant rostre d'espadon, mesurant 72 cm de long, 7 cm de large et 7 cm de profondeur, vient d'Indonésie et est monté sur un support en bois réalisé sur mesure.
Soigneusement conservée et[...]
Important phare, feu de signalement d’estuaire, fanal en bronze et verre.
La base cylindrique à croisillons vitrés abritant un important cylindre annelé en verre, le fût sommé d’une coupole.
Légères[...]
Barre de gouvernail en chêne et laiton
Cette superbe barre de gouvernail en chêne et laiton est un véritable objet maritime, probablement issue d’un ancien chalutier. Fabriquée en bois massif, elle[...]
Nous présentons ce sextant appareil de mesure d'angle. Il permet de mesurer l'angle entre un astre (le soleil, une planète ou une étoile), en faisant coïncider cette mesure et une heure très précise, [...]
Superbe Chronomètre de la Marine Russe du milieu du XX ème siècle.(Numéro 03212).
Cadran argenté, avec chiffres Arabes, 56 heures de réserve de marche, secondes à six heures, et aiguilles en laiton d[...]
Jumelles Carl Zeiss Jena 6x30, fabrication Allemande.
Paire de jumelles civiles Allemandes fabriquées par Carl Zeiss. Focus D.F. 6x30.
Marineglas
Usure visible de l'ensemble.
Statuette en ivoire représentant le Capitaine dieppois Abraham Duquesne (1610 / 1688).
Il est habillé en tenue d’époque avec son chapeau à plumes, sa cape, une corne de brume dans sa main droite et[...]
Elégante petite poulie en os avec ses fils tressés.
Nota : des poulies similaires sont illustrées page 134 et 135 du livre "Scrimshaw and Scrimshanders - Whales and whalemen - by E. Norman Flayderm[...]
Dent du Narval, "Monodon monoceros".
Provenance "Groenland"
Important spécimen, 2,36 m, bien droite et torsadée.
Prélèvement des annéés 70, avec document cites et son tag.
Voici une grande et ancienne ancre de marine en fer forgé.
Elle mesure 166 cm de hauteur et 61 cm de largueur
elle était utilisé par les pêcheurs de la côte bleue pour amarrer les filets pour la péc[...]
Chronometre de marine De James Hatton avec 8 jours de réserve de marche numéro 330
apprenti de George Margetts , actif de 1799 à 1812 à St Michael's Alley.
'Margetts & Hatton' produit des chronometr[...]
Petit spécimen de crabe Parthénope, provenant des eaux profondes des Philippines, pêché à 500 mètres de profondeur. Objet idéal pour les collectionneurs de faune marine, les passionnés de curiosités n[...]
Pendule d'officier de marine dite compendium en bronze doré datant des années 1900. De forme polygonale, elle intègre 4 hublots . Au centre, la pendule, à gauche un thermomètre au mercure en centigrad[...]
Grande statuette en terre cuite « Le Halage » sujet « Bord de mer »
Vers 1920 – 1940
Manufacture de l’Isle Adam, porte le cachet ovale Céramique IA d’art et le n° 348.
Parfait état
Hauteur 30 cm
[...]
Hache d'abordage en fer et bois composée d’une tête à double arme : le tranchant permettant aussi de sectionner les cordages et la nuque, en forme de crochet, pour se défendre.
Partie flexible en m[...]
Art populaire, objet de Marine : un bateau à 4 mats dans une bouteille de 100cl. Ce navire, au couleur française, porte le nom « Andre ». Le cordage labyrinthique est composé de fil blanc et doré. Les[...]
Maquette en bois du Saint-Géran rendu célèbre par le roman de Bernardin de Saint Pierre "Paul et Virginie" qui en fit le théâtre de la fin de son roman.
Le Saint Géran fit naufrage en 1744 lors de so[...]
Modèle de bateau en bois peint
Sous globe en verre
Origine : France, XIXe siècle
État : À restaurer
Dimensions : Hauteur 46 cm x Largeur 43 cm x Profondeur 21 cm (y compris le globe)
Charmant diorama de marine miniature polychrome en bois laqué représentant un trois-mâts à pavillon allemand de la région (Land) du Schleswig-Holstein, qui se trouve au Nord de l’Allemagne au-dessus d[...]
Endormis dans leur papier journal philippin depuis 1988, ils s’ébrouent, et se posent au gré de vos souhaits dans le sens que vous voulez.
Leur conciliabule vous fera entendre la mer si vous tendez l[...]
Belle pendule de bateau en laiton des années 50 en laiton de marque Smiths Enfield.
Cadran avec chiffres Romains et trotteuse centrale.
Mouvement mécanique en métal avec porte échappement
Boitier e[...]
Rostre d’espadon sculpté en forme de sabre .Le pommeau est en forme tête d’homme, avec un bandeau sur de longs cheveux, sculpté sur les deux faces et sur la « lame » un gros poisson (thon) et un es[...]
Paire de dents de cachalot finement gravée signée « G. Heath ».
Sur la dent de droite : un marin de retour au port retrouvant sa femme « Sailors Return » et au dos 7 vaisseaux avec pavillons França[...]
Barre de gouvernail dont la roue possède un cerclage en Laiton. Cette roue de bateau est constituée de 8 rayons en bois tourné et du même nombre de manchons, servant à manœuvrer. Au centre le moyeu [...]
Paire de beaux hublots anciens en bronze coulé de forte épaisseur ; ils proviennent d'un vieux bateau hollandais de la fin du XIXe ou du Début du XXe siècle parti à la casse.
A signaler que les verre[...]
Marine , fût de compas anglais fin XIX ème début XIX ème . Acajou , laiton et bronze . Plaque du fabricant
A compléter par un compas , capot et boules de compensation.
Hauteur 1 m
62 cm au plus l[...]
Magnifique canot de type prame à clins. Embarcation légère qui servait d'annexe à un dragon arcachonais début XXème siècle du temps des régates sur le bassin d'Arcachon (1900-1930).
Cet objet de col[...]
Belle maquette du vaisseau 3 mats le HMS Bounty. XXème siècle. Le bateau est présenté toutes voiles dehors. Pont et coque lattés en bois avec vue de la cale à tribord: barriques, sacs, plantes , matel[...]
Roue barre fabriqué artisanalement comme une roue de char assemblée et tenue par un centre et un cercle de chaque coté, qui sont boulonnés pour solidariser solidement tout les éléments .Les rayons e[...]
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